↑ В начало

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ

  • API SL/CF

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Класс SAE 5W-30 10W-30 10W-40 15W-40
Плотность, кг/литр при 15̊C 0.853 0.869 0.865 0.869
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C 56.24 68.5 104.9 109.2
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C 9.902 9.96 15.07 15.01
Индекс вязкости 164 128 150 143
Температура потери текучести,̊C -45 -45 -45 -39
Температура вспышки, COC,̊C 250 228 246 236
УПАКОВКА (ЛИТРЫ) 4, 200 1, 4, 18, 200 1,3,4,4T,5,20,200 1, 4, 5, 200

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Значения могут быть изменены без уведомления.

ОПИСАНИЕ

Полусинтетическое моторное масло
API SL/CF

Полусинтетическое моторное масло, в состав которого входят синтетические базовые масла ΙΙΙ группы по API и высокоэффективный пакет присадок. Моторное масло Kixx G SL специально разработано для обеспечения высоких защитных и смазывающих свойств при использовании в бензиновых двигателях легковых машин и легких грузовиков.

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Рекомендовано для всех четырехтактных бензиновых двигателей легковых машин, внедорожников и легких грузовиков, без турбонаддува и с турбонагнетателем, включая автомобили, оборудованные системами снижения токсичности выхлопных газов стандарта EURO 1/2/3.
  • Подходит для малых четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов и мобильного энергетического оборудования, для которых изготовители рекомендуют использовать обычные моторные масла для легковых автомобилей.

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Тщательно подобранные базовых масла образуют надежную масляную пленку в парах трения, стойкую к сдвиговым нагрузкам, что обеспечивает минимальный износ двигателя в тяжелых условиях эксплуатации (движение в режиме «старт-стоп», длительные поездки по грунтовым дорогам и бездорожью).
  • Эффективный пакет присадок гарантирует максимальный срок службы самых сложных клапанных механизмов.
  • Отличная стойкость к окислению и воздействию высоких температур позволяет маслу сохранять свои свойства, препятствовать образованию отложений в масляных каналах, цилиндрах, поршнях, клапанном механизме и турбонагнетателе.
  • Использование современных базовых масел с низкой летучестью обеспечивает минимальный расход на угар.

Продукт производится на заводах GS Caltex в Южной Корее.

СХОЖИЕ МАСЛА