Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей — API SQ.
Специально разработано для самых современных бензиновых двигателей, в том числе оснащенных сажевым фильтром (GPF), для которых рекомендовано применение специальных малозольных моторных масел. Кроме того, применение масла Kixx GX7 SQ сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

• Бензиновые двигатели, соответствующие передовым экологическим стандартам, оснащенные сажевыми фильтрами (GPF)
• Атмосферные и турбированные бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников, различных конструкций (DOHC, EFI, VVT), особенно двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI)
• Любые бензиновые двигатели, для которых производитель рекомендует использовать масла класса API SQ
• Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов, для которых производитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей
• Спортивные автомобили

• 0W-16: API SQ-RC, ILSAC GF-7B
• 0W-20 / 0W-30 / 5W-20 / 5W-30: API SQ-RC, ILSAC GF-7A
• 5W-40 / 5W-50: API SQ

Соответствие современным экологическим нормам

Масла серии Kixx GX7 SQ изготавливаются с применением специального малозольного пакета присадок, что обеспечивает полную совместимость с двигателями, оснащенными сажевыми фильтрами GPF (Gasoline Particulate Filter).

Повышенная экономия топлива

Тщательно подобранные синтетические базовые масла, усиленные модификатором трения, снижают потери на трение как при холодном пуске двигателя, так и при максимальных рабочих температурах.

Увеличенные интервалы замены

Масло Kixx GX7 SQ отличается низкой летучестью и высокой стойкостью к окислению, что позволяет использовать его с увеличенными интервалами замены, согласно рекомендациям автопроизводителей.

Максимальная защита двигателя

Оптимальное сочетание базовых масел и современный пакет присадок обеспечивает максимальную стойкость масла к механической деструкции, защищает от износа детали двигателя при движении автомобиля на высокой скорости и высокой температуре. Масла данной серии обладают пониженным значением динамической вязкости в условиях низких температур, что снижает износ двигателя при его пуске и сохраняет его ресурс. Присадки последнего поколения, входящие в состав масла, активно противостоят износу цепи газораспределительного механизма, тем самым повышают надежность эксплуатации двигателя.

Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре

Эффективный пакет присадок не вызывает самопроизвольного преждевременного воспламенения топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

※ Приведенные выше данные могут незначительно отличаться от фактических значений продукта в пределах диапазона, указанного в спецификации.